Regulamin:

1. Niniejszy Poradnik jest własnością intelektualną jego twórcy tj. 2jz gte

2. Wszelkie kopiowanie jego zawartości (tekstu i grafik), czy nieautoryzowane zamieszcznie na innych stonach niż ta - bez zgody autora jest zabronione.

Życzę miłej lektury - 2jz_gte

Poradnik VT: Zmiana felg i obniżenie zawieszenia

Wstęp:

Samochód z ładnymi felgami, niskim profilem opon i obniżonym zawieszeniem wygląda obłędnie. Nawet wydawało by się nietuningowalny samochód po zmianie felg i zawieszenia staje się niezwykle atrakcyjny. W niniejszym poradniku przedstawiłem krok po kroku jak w programie Photoshop wygląda w/w modyfikacja. Potrzeba tochę praktyki i ćwiczeń, aby wszystko wyglądało jak należy i żeby błędy nie rzucały się rażąco w oczy.

PS1. Aby móc przystąpić do działania musisz posiadać swój samochód bazę (biorcę) i zdjęcie samochodu z felgą, którą chcesz wstawić do swojego VT (dawcę). Co najważniesze samochód dawca musi być najlepiej w pozycji (perspektywie) takiej samej jak samochód biorca (Twoje VT), lub niewiele innej, gdyż jak zapewne zdążyłeś zauważyć narzędzie Free Transform (Swobodna Transformacja, Ctrl+t) nie jest doskonałe. Typowy błąd to tzw. "płaska felga".

PS2. Co się zaś tyczy obniżenia zawieszenia, to należy dołożyć starań, aby zaznaczyć dobrze obrys nadwozia i co jeszcze ważniejsze (bo jest najczęstszym błędem) - zlikwidować jak to ja nazywam "efekt obniżenia" przedstawiony w punkcie 6 tegoż poradnika. Zapraszam do lektury.

Wykonanie:

1. Ok! Pierwszym naszym krokiem będzie wybranie samochodu dawcy 1 i biorcy 2. TRZEBA jak wspomniałem wyżej dołożyć starań do znalezienia samochodu dawcy, który w największym podobieństwie jest ustawiony tak jak samochód biorca. Zresztą zobaczcie na poniższe zdjęcie:

( Kliknij aby powiększyć)

2. Kolejnym krokiem jest zaznaczenie interesującej nas felgi z samochodu dawcy. Zaznaczamy dowolny obszar felgi narzędziem Eliptical Marquee Tool. Następnie w obszarze zaznaczenia klikamy lewym przyciskiem myszy i z menu kontekstowego wybieramy Transform Selection (Transformacja Selekcji). Pojawia się znany nam "kwadrat" Free Transform (Swobodna Transformacja), ale tym razem nie przekształcamy żadnej warstwy, tylko selekcję. Ustawiamy nasze zaznaczenie jak na zdjęciu poniżej, wciskamy klawisz Enter, zatwierdzając transformacje zaznaczenia, a potem Ctrl+c i ...

( Kliknij aby powiększyć )

PS1. Przy odrobinie wprawy, KAŻDĄ felgę można zaznaczyć tym sposobem bezbłędnie w kilka sekund. Gwarantuje! Jest to najlepszy sposób na perfekcyjne zaznaczenie felgi.

3. Ctrl+v na zdjęciu samochodu biorcy. W tym punkcie nie mogę nic zbytnio poradzić bo dużo zależy od Was, w jaki sposób potraficie ustawić wklejoną felgę przy pomocy narzędzia Free Transform ( Swobodna Transformacja ). Jedyne co mogę przekazć, to aby nie przesadzać z wielkością przedniej felgi. Często widzę nawet u doświadczonych VTunerów, że przednia felga jest dobrze ustawiona, ale nie proporcojalna do tylniej tzn. jest o wiele większa. Ponadto wskazywał bym umiar w wielkości profilu opon. Sam kiedyś przesadzałem i często nie obyło się bez krytyki - dlatego ostrzegam Was za wczasu. Niski profil opon jest owszem niezwykle atrakcyjny, ale samochód musi na czymś jeździć!

( Kliknij aby powiększyć )

4.. Dobrze. Teraz zajmiemy się obniżeniem zawieszenia. W tym celu, będąc na warstwie z Naszą bazą (1), wybieramy znane juz Nam narzędzie Lasso Magnetyczne (2), które każdy już bardzo dobrze opanował i zaznazaczmy całe nadwozie samochodu oraz całe tło powyżej jego (3). Z zaznaczenia tworzymy nową warstwę - Ctrl+c, Ctrl+v (4), a następnie kombinację klawiszy Ctrl+Shift+], aby przenieść tę warstwę na samą górę i żeby przednia felga ładnie się "schowała" pod zderzak. Następnie narzędziem Move Tool , dosłownie "ściągamy" nową warstwę w dół, tak aby stworzyć porządany efekt obniżenia zawieszenia.

( Kliknij aby powiększyć )

UWAGA! Największym błędem jaki popełniają początkujący VTunerzy i z roztargnienia nawet i doświadczeni, jest pozostawienie "efektu obniżenia", na górze zdjęcia. Obrazek ponizej dobrze przedstawia problem. Aby go zlikwidować trzeba użyć narzędzia Crop Tool (Przytnij, Kadruj) i zaznaczyć cały obszar naszej pracy oprócz "nadmiaru", który tworzy w/w błąd (na obrazku ciemnieszy obszar). Po przycięciu naszej pracy, możemy ją spokojnie opublikować do oceny, na każdym forum.

( Kliknij aby powiększyć )